ランキング参加中自転車 だいたい過去記事に書いたけど、一行で総まとめ。順不同。 ・MAVIC Cosmic Carbon (40mm,TLR) 15Cリムホイールからの乗り換えは別物。導入してからかなりモチベーションが上がった気がする。 ・SRAM RED eTAP 11s コンポを一新。メン…

ランキング参加中自転車 週末、アルテ11sのチェーンとスプロケ（11-30T）が届いたのでようやくコンポの換装完成。 これは土曜日の試走。 日曜、朝の予報では曇りだったので月ヶ瀬のほうに行く予定だったが柳生に着く前に雨雲発生。雨雲レーダーを見て和束方…

どこか輪行で遠くに向かうつもりでしたが、紅葉シーズンのピークで混雑が予想されたのであまり遠くない(?)日吉へ。 結局嵐山でひどい渋滞にぶつかって時間をとられたのですが。 神明峠をそこそこ良いペースで。帰りも距離の割には200Wくらいで踏めた。 Dst 1…

ランキング参加中自転車 大正池が通行止め（のはず）なのでソロでVIVA練コース。 最近パワーカーブを更新するのにはまっていて、10～50分付近はヒルクライムで塗り替えたので２時間程度を目標に。 ３時間ノンストップで走るつもりだったがbrytonのマウントが…

ランキング参加中自転車 本格的に寒くなる前に六甲山の逆瀬川に再挑戦。 brytonのナビの使い勝手をきちんと見ておきたかったのと、短縮して脚を温存しておきたかったので神崎川から新幹線高架下の側道を経由して武庫川へ。 高架下の側道は車も人も少なめ（時…

なかなか調子がいい。 日曜日に大正池走りに行ったら最速ペースだったのに通行止めで強制終了。その時点で平均240WくらいだったのでFTPは225Wを超えたみたい。鈴鹿対策で体重が増えたままなのであと1～2kgくらい落としたいところ。 大正池も十数年前の全盛期…

CAAD13 雑感。４月からの変更点 ・タイヤをAGELIST（Duroから）無印28cに変更 尼のセールでテストがてら衝動買い。タイヤの変更により走って気持ちのいい、丁度いい軽快感を得られるようになりました。RXRSほどではないですが（フルカーボンの趣味用バイクと…

けいはんなはTIMEで出ましたが、単時間高強度の練習が不足していたため数周でDNF。oh… TIME RXRS Ulteam（リムブレーキ）+コスカボ（26c）との比較になります。 CAAD13はキシリウムS+アジリストDuro（28c） しばらく乗ってみてRXRSより硬いと感じた。ANCHOR …

ちゃんとテストライドしたいけど明日はレース（TIMEで出る） ホイールはMAVIC Ksyrium S、タイヤはPanaracerアジリストDuroの28cにしました。 元のパーツは店で処分することになったが何のメリットもないのが解せぬ…。（回収して中古屋に出すこともできたが…

間違いなくFLASH Carbonは良いバイクです。 機材としての選択は当時のスペックとしては当たりでした。 しかし… 矢田丘陵は入り口で撃沈、湯船のトレイルは１周で終わり、結局まともに完走できたのは山城の優しい未舗装路だけ。 これ以外にも小さなトレイルを…

少し機材の検証を。 FLASHのロード化を考えていましたが、42/27よりギアが大きくなるとチェーンステイと干渉してしまうという厄介な問題に気づきました。 これは盲点。ポジション、ジオメトリ、レフティ、コラム径、そしてチェーンリング。ここまで問題が山…

昨日納輪したばかりのCOSMIC CARBON PRO SLで北摂をひとっ走りしてきました。 買ったときに既に状態の良いGP5000/25cがついていたのでそのまま使うことにしました。 内幅15mmであるユーラスにブリヂストンのEXTENZA25cを履かせていたときはタイヤ幅の実測は2…

あとTIMEのこと。 日曜日にRXRS@carbon50でGOURENコースを100kmひとっ走り。 前日のサイクルモード＋αで歩きまくって程よく疲れていた身体には剛性の高さが響く。 去年は調子に乗ってロングをよく走っていたので今年もこの高剛性ホイールを常用するのは厳し…

朝方も暖かくなってきたので、Cannondale FLASHで往復33kmある通勤路を走ってみました。 初期状態からタイヤを1.25インチ（32c相当）、ブレーキを機械式であるBB7の類似品(?)にしてあります。 少し上半身のポジションが厳しいですが、乗っているうちに実用に…

十数年くらい自転車関係で新しいものを買ってなかったのであちこち傷だらけ、買い換えをいろいろ考えてはいるけど何から何まで高い。 今直面している問題をつらつら。 まずMTB(Cannondale FLASH) あまりに乗ってないので少しでも活用できるようにすべく機械…